今年以来，在宏观经济走势继续趋缓的背景下，我国成品油供需总量虽然保持平稳增长，但增速较上年同期有所回落。整体上，成品油和原油供需都维持紧平衡格局。预计二季度，全球油品市场运行将呈现供应比较宽松、国际油价小幅波动的格局。在此背景下，国内成品油价格，相对于一季度而言，走势将更为平稳。
资源总量平稳增长。从总量上看，1～2月份，我国原油和成品油均保持平稳增长态势。主要成品油资源总量同比增长3.3%，其中，除燃料油同比有所下降外，汽油、煤油、柴油均保持稳步较快增长。原油进口依然保持较快增长，1～2月累计进口4704万吨，同比增加12.7%，但成品油进口量同比下降3.8%。其中，煤油进口75万吨，同比下降8.5%；柴油进口23万吨，同比下降33.6%；燃料油进口462万吨，同比下降2.6%。
需求增速回落供需偏紧。前两个月，我国宏观经济发展态势继续趋缓，供给增速也出现不同程度下降，成品油市场总体仍偏紧。根据中国物流信息中心统计核算，1～2月份，我国原油消费7604万吨，同比增长3%，较去年同期下降8.9个百分点，表明国内原油消费增速仍然延续减缓趋势。成品油方面，1～2月份，主要成品油消费5712万吨，同比增长6.1%，较去年同期增速下降14个百分点。
对外依存度原油升成品油降。据国家统计局和海关总署提供的资料，1～2月份，我国原油表观消费量为8002万吨，进口量为4707万吨，对外依存度达到58.83%。在原油对外依存度继续上升的同时，成品油的对外依存度略有下降。1～2月份，包括汽油、煤油、柴油、燃料油、润滑油和石脑油等在内的成品油对外依存度为12.91%，较去年同期下降0.97个百分点，较2011年全年下降0.24个百分点（如表4）。
国际油价攀高进口成本增加。今年以来，美欧加大对伊朗制裁力度，中东局势动荡，全球紧张和担忧情绪高涨，并直接导致国际油价大幅升高，对于石油对外依存度维持高位的我国来说，原油及成品油进口成本都显著增加。根据海关总署统计资料显示，1～2月份，成品油平均进口价格为834美元（吨价，下同），同比上涨23.0%。其中，煤油进口价格为1012.9美元，同比上涨18.4%；柴油进口价格为969.0美元，同比上涨21.7%；燃料油进口价格为718.4美元，同比上涨33.7%。伴随着国际原油价格上涨，国内成品油价格已经两次上调。近年，成品油价格上调多而下调少，并且上调频率加快，呈现加速上调趋势，预示我国已经进入油价快速上涨时代。
后期影响国际油价的两大核心因素，一是不确定性较大的中东局势变化，二是世界基本经济形势变化。从中东局势看，伊朗与美欧等国之间的制裁与反制裁，不仅其结果充满不确定性，其过程也将加剧世界石油市场的紧张情绪。尽管如此，其影响国际油价继续上涨的动能仍将不足，一方面是由于美欧等国为推动经济复苏，均不希望发生战争、亦不希望高油价持续；另一方面，由于沙特尚有过剩原油产能可以释放、利比亚产量迅速恢复，全球石油供给存在较为可靠的替代，因此中东不确定的局势中亦能找到确定性的因素。而从世界经济形势看，包括我国在内的全球经济增速趋缓趋稳的态势不会有大的改变，国际石油需求增势回落也将成为基本走势。
据此判断，国际油价继续持续上涨的可能性较小，二季度，全球油品市场运行将呈现供需形势比较宽松，国际油价小幅波动的格局。在此背景下，国内成品油价格，相对于一季度而言，走势将更为平稳。
