平稳发展是2011年橡胶工业发展的主旋律，虽然与上年相比，橡胶工业的产量、产值、出口额的增幅有所下降，且未达到预期目标的7%，但这并非坏事，可以倒逼企业走创新的路子，扩大研发投入，这是行业加快结构调整、提高发展质量、转变发展方式的必要代价，是橡胶工业良性发展的新起点。”对2011年我国橡胶工业的发展情况，中国橡胶工业协会会长范仁德作出了这样的评价。
范仁德表示，2011年，受原材料价格、人力费用等生产成本上涨，以及国际经济不确定性因素增多等影响，我国橡胶工业经济增速有所放缓。这从另外一个侧面也反映了我国橡胶工业发展存在诸多问题，首先是原材料结构不能适应产业健康可持续发展的需要，其次是国际市场变化的影响反映出我国产品结构亟须调整。
数据显示，2011年1～11月，中国天然橡胶进口总量为190万吨，同比增长12.9%。全年天然橡胶价格大幅波动，从年初的4万元/吨左右到年底的2.5万元/吨附近，使企业成本控制难度大大增加。范仁德用“卡脖子”来形容目前我国天然橡胶对外依存度高达80%对行业的影响。
针对这一严峻现状，“十二五”开局之年，橡胶行业在调整原材料供应结构上狠下功夫。一是推动杜仲胶产业的发展。2011年，中国橡胶工业协会通过大量实地考察和与地方政府、相关企业座谈交流，摸清了我国杜仲种植、产业发展以及杜仲综合利用的现状，并于3月份牵头组织国内相关领域的企业、科研单位组建了杜仲产业技术创新战略联盟，形成了以杜仲胶为龙头产品的杜仲大产业发展的方案。10月16日，我国第一个杜仲胶科学技术研究机构——中国杜仲胶科学研究院在青岛成立，将为杜仲胶生产企业走向规范化、法制化轨道发挥积极作用。
二是鼓励企业在应用橡胶原材料方面开辟新的胶源。比如，加快开发具有低滚动阻力的高乙烯基聚丁二烯、反式异戊二烯等合成橡胶。橡胶工业协会免费给企业提供样品做科学实验，企业也积极主动聘请相关专家进行研发指导。
三是积极反映企业的诉求，多次呼吁降低天然橡胶进口关税。范仁德表示，2011年12月15日，国务院关税税则委员会对外发布的《2012年关税实施方案》中，没有涉及到调整天然橡胶的进口关税，行业还将继续反映业内企业的诉求。
针对国际市场的变化，范仁德表示，国际金融市场波动剧烈，国际贸易摩擦愈演愈烈，对我国橡胶制品的出口产生了阻力。
据记者了解，我国生产的轮胎40%以上供出口，欧盟是我国汽车轮胎第一大出口市场。而欧盟的轮胎标签指令将于2012年11月1日正式生效，进入欧盟销售的轿车胎、轻卡胎、卡车胎及公共汽车轮胎必须标示轮胎的滚动阻力、噪声和湿抓着力等级。目前我国有超过30%的轮胎产品尚未满足欧盟第一阶段标准，50%不满足欧盟第二阶段的要求。
范仁德指出，我国轮胎出口量庞大，国际市场一旦出现风吹草动就会波及整个行业。今后行业发展和增长不能再完全依靠出口，必须依靠拉动内需来促进。并且，随着很多国家对轮胎的性能提出了更高要求，推动绿色轮胎产业化发展已成为行业的当务之急。为此，2011年，橡胶行业通过开办轮胎标签法培训班、组织国内企业去欧盟交流、树立风神轮胎全部绿色制造的典型榜样等方式，加快了绿色轮胎的发展。此外，协会还抓紧制定中国绿色轮胎的规范，以打造和国际接轨、符合国情的绿色轮胎产业化法规，预计于今年一季度出台。
范仁德强调，要想应对各种市场波动、推动我国橡胶工业由大变强，根本立足点还是创新。行业的进步光靠一家或几家企业是无法完成的，只有整合行业资源，才能促进产业的转型升级。2011年，中国橡胶工业协会、青岛四方区政府、青岛科技大学、软控股份有限公司签订了共建中国橡胶谷的战略合作协议，将通过整合优势资源，为整个行业提供科技成果、培养专业人才，起到引领我国橡胶工业发展的作用。
范仁德说，2012年的形势将比2011年还要困难，但橡胶行业有信心把良好态势延续下去，在由大变强的进程中取得新突破。
