截至6月5日，中石化巴陵石化公司化肥煤气化装置A级（不间断）连续运行首次达100天，运行平均负荷率为96%，刷新了今年2月A级连运88天的纪录；同时减少了开停车损失（每次冷态开车成本约800万元左右）和设备损耗，促进了产量提高，降低了产品单耗。据悉，该装置是中石化系统首个高负荷A级连运达100天的同类粉煤气化装置。
该套装置采用壳牌粉煤气化工艺生产粗煤气、合成氨和氢气，是中国石化与壳牌在煤气化领域的首个合作项目。装置投运初期常常因气化炉无法消化“不对胃口”的原料煤导致堵渣停车，每次停车损失上千万元。装置投产6年来，巴陵石化高度重视装置长周期安全生产的攻关工作，合资双方的管理、技术人员通过不断摸索，逐渐掌握装置高负荷长周期运行的关键技术，优化原料煤的混配，并多次利用装置大修和机会检修，消除装置高负荷长周期运行的安全隐患等瓶颈，装置本质安全水平提升。
目前，巴陵石化的单一混配原料煤种切换周期达38天，最长单一混配煤种使用周期达64天。巴陵石化优化原料煤混配工作的积极探索，也为同行企业提供了借鉴。今年2月，他们在检修中有效解决了制约装置高负荷运行的“瓶颈”，在煤气化装置运行负荷从75%左右提高到98%左右的情形下，上下游实现一体化有序运行。
据悉，巴陵石化及岳阳中石化壳牌煤气化（合资）公司正朝着“高负荷A级连运120天、力争155天，争创世界一流业绩”的目标方向努力。
