陈顺遂的身份是广东省石油行业协会会长。目前,他正忙于筹划一个重大计划——组织一支一百人的中国油企团队前赴中东,洽谈在当地投资炼厂,待炼出成品油后再返销国内。对此,业内人士认为,此举有助于提升国内成品油供应能力,但操作上也有一定难度。
百名油商拟进军中东
陈顺遂告诉上海证券报,早在去年底,他就曾带领数名国内油商前往中东迪拜,与当地油商洽谈合作,双方均感到空间很大。今年春节前,他还将组织一批中东油商来广东考察,进一步探讨与中国油企合作的可能性。随后,在今年适当时候,他还将组织召开一次中东与国内石油企业的对接会,实现资源共享。“初步考虑,我们将组织一百名的中国油商到中东洽谈。”他说。
在他看来,中东作为全球最主要的产油地之一,具有丰富的石油资源。与之合作,既可以落实国家相关政策,还能通过在当地投资炼油、化工等项目,炼出成品油返回国内销售。这对解决国内油品紧张也有好处。
“应该看到,中国和中东各有优势,中国有广阔的成品油市场,中东则有丰富的资源,而且后者的投资环境非常好。”据他介绍,已有几家国内民营油企在迪拜驻扎设点,为接下来的实际对接做准备。
“但现在的问题是我们了解他们,他们不了解我们。”陈顺遂告诉本报记者,曾有两个中东油商经他介绍后来华考察,结果均惊叹于中国市场空间之大。其中,一家海湾石油化工有限公司的CEO看过之后,更是将公司经营战略大幅修改,把公司炼油、仓储、运输等方面的产能规模大举提高。“这也是为什么要先要请他们到国内来的原因。”
阻力和风险不可小觑
业内人士认为,上述举措一旦成功无疑将为中外石油合作开辟一条新路。但遇到的阻力也不小。此前曾以“股权换油源”计划蜚声业界的中国石油(30.64,0.06,0.20%,股票吧)业国际产业投资联盟秘书长崔新生昨天向上海证券报记者表示,首要问题就是中东地区的石油产业链已相当完备,且当地诸多油田开发权都被发达国家所掌握,中国企业很难挤入。没有油源,炼油就无从谈起。而即便有油源,当地的炼厂也已非常多,未必会产生足够的利润。
“不仅如此,炼出成品油后如何运回国内也是一大问题。毕竟,中国的成品油进出口权还没有彻底开放。”崔新生说。
据他介绍,当初国内民营油企通过“股权换油源计划”所获得的海外份额油主要也是在当地销售。
能否绕过两大石油巨头?
但陈顺遂认为,成品油进口限制的问题很好解决,没有配额可以购买配额,没有渠道还可以委托其他有渠道的公司,甚至可以通过正常的边贸来实现。
“当然,目前只有中石油、中石化等少数几家石油企业拥有成品油进出口资质,我们希望炼出油品后也能通过它们的系统进入国内,再借助广大国内油企的网络进行销售。”陈顺遂说。
崔新生则表示,如果还是通过两大集团进入国内,那么油企海外找油就失去意义。
值得注意的是,这并非中国油企首次奔赴海外。所不同的是,之前此类行为的规模均较小,对国内石油产业影响不大,其中也有不少中国油企在海外遭遇过惨痛挫折。
信息来源:新浪财经