生意社03月20日讯
据报道，巴西政府机构的官员日前表示，如果乙醇生产行业拥有足够的投资，未来10年内巴西的乙醇需求可能会增加一倍，达到400亿升/年，当谈前提条件是拥有足够的甘蔗生产和建立足够的乙醇工厂。目前巴西的乙醇厂的平均产能利用率约为80%。据称，由于巴西汽车燃料消费不断上升带动着乙醇需求强劲增长，在巴西，汽油中允许添加无水乙醇，最高可添加20%，即称为C汽油。另外，在巴西，灵活燃料的汽车不仅可以使用C汽油，还可以使用含水乙醇，目前巴西的新车销量的约90%为灵活燃料的汽车。国外早已将含水乙醇作为车辆的燃料，巴西在20世纪70～80年代就已经有450万辆汽车使用含水5%的乙醇作燃料。灵活燃料汽车的司机可以根据价格来选择C汽油或含水乙醇作燃料。
上个月，巴西政府表示将在未来四年将投资300亿美元扩大甘蔗生产，进而扭转乙醇产量下降趋势，这些资金将有助于确保巴西国内乙醇生产的主要原料甘蔗作物持续增长。巴西是世界上仅次于美国的第二大乙醇生产国，目前由于甘蔗产量减产导致乙醇产粮减产了20%，而无法满足其国内不断增长的需求。巴西，一直以其具有开创性的乙醇项目被冠以“生物燃料的沙特阿拉伯”，被迫转向从美国进口乙醇，以避免其国内市场短缺。另一方面，由于巴西经济不断快速发展和中产阶级队伍扩大，巴西国内汽车生产和销售则达到历史最高水平，因而加大了对乙醇燃料需求。
