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| 王伟在进行紧固作业。 |
今年27岁的王伟是个地道的“石油娃”。儿时看到父亲穿上红色的工服，他很羡慕。4年前，他如愿以偿，成了玉门青西油田作业区巡检班的一员。
青西油田面积34平方公里，生产油井只有50多口。油井分散，井距大，海拔高，最高的油井海拔3600多米。全部油井巡检完要用4.5个小时。
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| 除了油井外，王伟每天还要巡检输油管线。 |
王伟和司机梁小玉是搭档，也是同年参加工作的。巡检工作除了查看油井设备的运行状况外，还要取全取准每口油井的3个数据：油管压力、套管压力和单井产量。走完一口油井，王伟就把这些数据记在随身携带的小本子上，回来后再抄在报表上。
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| 上小班时，王伟要工作一整夜。 |
“巡检一个班儿下来，几乎全在路上奔波。但不管怎样，一口井都不能落下。”清瘦而白净的王伟认真地说，仿佛他和每口井都是熟悉的朋友。
为了便于夜间工作，巡检班员工在安全帽上加装了充电式LED头灯。“可不要小看这个头灯，它能用上两个夜班哩！”王伟对头灯的设计很满意。
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| 远在90公里之外由爷爷奶奶照看的孩子是王伟和妻子的牵挂。 |
6月11日，当晚风力4级。风卷起了工服的衣领。王伟轻松地说：“这风算是小的。”
夜幕降临，巡井车在崎岖的山路上蛇行，周围漆黑一片。偶尔从远处传来狗吠声，那里有牧民的羊群。
简易沙石公路在灯光照射下呈灰白色，路面和戈壁滩的界线并不清晰，经过洪水的冲刷更加难以辨认。七拐八拐，前面已经无路可走。王伟和梁小玉试了几次，又找到了原来的参照物。
“这样的情况我们经常遇到，晚上路不好走。”腼腆的王伟有些不好意思。
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| 妖魔山下崎岖的巡井路。 |
夜深人静，也是最易犯困的时候。王伟感到眼睛酸涩，丝丝困意袭来。梁小玉在路边停下车来，打开车门到外面吹吹风。一会儿，他们又重新上路。
当车轮轧过窟窿山口时，青西联合站彻夜不灭的灯光闪现在眼前。（记者 韩杰 赵治忠 特约记者 王华 摄影报道）
