易贸资讯一位分析师告诉记者，国内地方炼油企业最为集中的山东地炼，在整合目标中首当其冲。自去年底以来，包括中石化、中海油等在内的一些国有石油公司，开始通过各种途径与山东地方炼厂广泛接触，意图达成收购和合作。与山东地炼关系密切的一位天津贸易商表示，“最近整个山东地炼很热，不仅中海油、中石化来接触，中航油也在山东东营设立了办事处，专门作为与地炼合作的联络点。”
各巨头纷纷出击
据介绍，中海油是与山东地炼合作起步最早的一家。2002年中海油就与山东滨化集团合作成立中海沥青公司，滨化集团将320万吨/年的炼油装置并入公司。今年1月，中海油已经与东营市政府签署合作协议，承诺旗下的炼化公司将在东营建设100万立方米原油、成品油仓储罐区和物流园区，规划30平方公里的中海油工业园。
易贸资讯透露，目前，中海油已开始与部分炼油厂进行初步走访甚至收购协商。中海油对山东利华益集团的收购正在进行中，利华益拥有山东最大的炼油厂——加工能力达500万吨/年的利津石化厂。此外，中海油还走访了山东弘润石化、垦利石化等地方炼厂。山东京博石化一位人士表示，中海油方面1月份来过该厂，不过尚未听闻有合作谈判。
中海油人士表示，除了利华益集团外，与山东各个地炼的接触仍在进行中，不过暂时仅限于初步接触，大都没有实质性内容。易贸资讯分析师认为，收购地炼是中海油一贯的战略部署，收购炼厂对中海油来说是有效的扩张模式，收购后展开炼厂扩建，比新建炼厂成本和风险都小很多。
对于在山东及周边有着强大炼油实力的中石化来说，收购地炼似乎并非明智之举。因此，中石化正在采取成立“燃料油协会”的方式，收拢山东地炼。1月末，由山东省石油公司和山东中联石化发起的“山东省燃料油协会”成立，首批会员包括炼厂和贸易公司约70家左右，一位参会贸易商表示，“几乎所有的山东地方炼厂都派人参加了此次会议”。据悉，中联石化是中石化山东分公司控股、山东部分地炼参股的合资公司，本身就是中石化与地炼间的纽带。
而中航油看重的可能更多是成品油销售渠道，前述天津贸易商认为，“就中航油的实力来看，要远逊于中石化、中海油，它与地炼的合作，可能更多的是成品油销售，收购地炼的可能性不大”。
收编地炼是大势所趋
不过，各大石油公司收编地方炼厂，目前还存在很大的阻力。在中海油收购山东利华益集团过程中，据炼厂人士透露，阻力主要存在于中海油仅仅愿意接收利华益集团的石油化工资产，但利华益则要求全盘收购其他的制药、热电与服装纺织等资产，因此截至2月底，双方还未达成最终协议。
长期跟踪研究山东地炼的天津某业内人士认为，从长远来看，各大石油公司收编地炼乃是大势所趋，“炼油行业有三个关键因素，即炼油规模、上游原料以及下游销售渠道。炼油规模是地炼的强势，上游原料渠道以及下游销售渠道则是各大石油公司的强项，双方应是各取所需。目前的阻力，归根结底还是价格问题”。国内资深石油专家韩学功也认为，整合地炼符合国家的产业政策，而当前国际油价的持续高烧无疑给整合提供了契机，要打造国际化大型能源公司，就必须走上下游一体化的道路。
