通讯员（马琳 严岛影 李敏）4月10日，江汉油田向阳社区客运部评选出2012年一季度十佳“星级员工”，位列榜首的大客车司机杨春成的名字镶着黑框出现在车场宣传橱窗的光荣榜里。
2月18日，杨春成的灵柩经过向阳客运部，数以百计的干部员工站在路旁，含泪目送这名普通司机上路，司机鸣笛为他们的好兄弟致哀。
一名普通司机的离去为何受到如此礼遇？领导、同事的叙述，还原了杨春成生命中最后的2000米。
2月16日，春运的最后一天，杨春成驾驶的金旅牌大客车执行油田矿区盐化工班车任务。在从地处红旗码头的盐化工厂区到终点站江钻公司20公里的专线上，他已将30多名下班职工安全送回了家，车上还有8名职工。
17时20分，车行至广华局机关东大门红绿灯路口时，杨春成突感身体不适，手脚越来越不听使唤。这里离终点站仅有2000米，他意识到车不能再往前开了，于是努力拉下紧急制动，踩下急刹车，车子平稳地停在了路边站台。
一路公交线司机朱红霞的车就在杨春成的车后面，当时的情景，她历历在目：“杨师傅把车停稳后，下了车，向我招了招手，示意我把车上的乘客转走。我们司机都有默契，遇到突发情况，必须把乘客的安危放在第一位。当时因为要执行任务，虽然感觉到杨师傅身体不适，但也不便细问。现在想想，那地方是个三岔路口，车辆多，如果不是杨师傅严格按照操作规则处理，车辆很可能在路中央发生事故。”
转走了乘客，杨春成爬上车想把车开到靠边的人行道上，但怎么也站不稳，最后重重地倒在方向盘上。值班交警得知情况后将他送往医院，在去医院的途中，他用尽最后一丝力气给队长打电话：“队长，我胸口难受，乘客已经转走了，车还停在局机关门口，你派人去把车开回来吧。”
20时20分，杨春成因突发心脏病，经抢救无效不幸殉职。据客运部负责人介绍，杨春成到社区工作6年，每年都被评为社区双文明先进个人，多次获得社区安全生产标兵、设备管理模范、星级员工等荣誉称号。
杨春成走了，虽然他没能到达终点，哪怕只有2000米，但他走得没有遗憾。
