通讯员（姜言文）他工作的岗位并不起眼，也没有惊人的业绩，但是30多座加油站、100多台加油机离不开他。“市区片区年销售数以万吨的成品油业绩里有他的一份功劳。”他就是威海石油公司市区片设备维修员杨进军。
7月14日，我们聚集这位普普通通的加油机守护者，用文字真实记录杨进军一天的工作。
清晨上班前我们想约一下小杨，给他家里打了个电话，电话里他爱人说他7：30就离开了家，去第33加油站拉东西了。当我们赶到33站，站上的人说小杨已经拉着两个需换药的4公斤灭火器走了。“他去了36站校验加油机。”“那还不得一上午，我们就上36站堵他。”可是，10：20分，当我们赶到36站时，小杨又没了踪影。说是市区一站加油机故障，刚校验完加油机的他又马不停蹄去一站了。为了不影响小杨的正常工作，我们放弃了电话预约，来了个“三撵”小杨。
当我们驱车来到市区1站时，终于看到了正在维修加油机的小杨。据该站长介绍：“两台加油机的油枪有点毛病，另外两台加油机读卡器出现了故障需要维修。”此时，正值中午时分，现场加油的车辆依然不断，在车辆加油的间隙进行加油机维修，看得出小杨业务的娴熟。为了不影响他的工作，我们只好放弃了上午的采访。“下午我也没有时间，还有两座加油站等着我。”小杨有些不好意思地说。没办法，下午的采访看来还得继续在旅途中进行了。下午1：40分，我们陪同小杨来到了市区8站。在8站，小杨麻利地为11号加油机换了把新枪，修理了2号加油机油枪渗漏问题，排除了9号加油机的油枪、IC卡排线、显示屏故障。该站站长谭海凤得知我们一路同行的缘由后，认真地说：“真该写一写小杨，他一个人要跑30多座加油站、上百台加油机，每天连轴转，真难为他了。”修理好8站加油机后，我们一行又随他匆匆上路。下一座加油站是市区片区的第27站。“嗬！从片区的最西边加油站又要到片区最东头加油站，光这个路程就得跑上个把小时。”在车上，不知谁来了这么一句。下午3：40分小杨又出现在27站。在27站，杨进军又分别排除了两台加油机IC卡座故障和加油机胶管电阻不导通故障。
17：40分，疲惫的他才回到家中。这一天，杨进军驱车跑了一百来公里，跑了5座加油站，修理更换加油机部件 11台。
