由于空气污染的加剧，2011年氮氧化物排放量不降反升5.73%，使得“十二五”头年的排放总量减排计划没有实现，特别是京津冀、长三角、珠三角区域的问题非常严重。近期，据国家环保部有关人士透露，正在制定机动车排放的国V标准，预计年内能够出台，并会在北京、上海、广州等地提前实施。据悉目前广州已经实行国IV标准，并供应了国IV汽油，国IV柴油供应问题正在协调中，有望本月在市内的一些油站试点供应。
国V标准实施后，最大的意义就是环保。国V与国IV最大区别在于，国V实施后氮氧化物的排放会大幅下降，而氮氧化物对空气中可入肺颗粒物PM2.5和臭氧的生成都起到很大作用，因此，空气中氮氧化物减排，有助于改善目前广州的空气，因为PM2.5和臭氧现在是广州两项主要污染指标。然因目前国V标准的一些技术细节还暂未确定，广州何时能实施国V标准，目前暂无时间表。
隆众资讯成品油分析师梁福兰认为,随着减少汽车尾气污染及保护环境意识的增强，国V标准的实施成为必然，然其背后亦背负了诸多哀愁，亦如工厂成本的增加，设备的改造，油价的上涨，旧车面临淘汰等诸多问题，不得不引人深思。
