中石油首批LNG原油罐车改装成功

   2012-09-19 中华石化网中国证券报

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中石油9月18日消息,随着两辆原油罐车顺利充装LNG(液化天然气),全国首批LNG原油罐车在中石油西南油气田南充石油输运部改装成功。改装后的原油罐车每百公里可节油30%以上,续航能力达500公里以上。

改装的原油罐车此前均为柴油动力车。改装前,单车每百公里耗油22升;改装后,经各种公路及车速综合测试,每百公里耗气仅23立方米,每百公里可节约燃油30%以上。

据悉,西南油气田计划今年在南充、遂宁两地的石油系统内改装60辆LNG在用车,大力推广利用LNG新技术。通过先改装柴油车、再改装汽油车、最后改装CNG(压缩天然气)车,逐步使罐车全部使用清洁、经济能源LNG。

据南充石油输运部高级工程师梅勇介绍,LNG罐车与CNG罐车相比有四大优势:一是重量轻,CNG车需6个气瓶,满载后重达700公斤,LNG车只需一个气瓶,满载后仅330公斤,自重减轻更有利于节能减排;二是压力小,CNG车气压达20兆帕,LNG车仅1.5兆帕,安全性更高;三是续航能力强,CNG车加一次气行驶不足300公里,LNG车一次加注可行驶500公里以上;四是充装时间短,CNG车需要30分钟,若遇供气紧张或气压偏低,可能影响正常输运,而LNG车5分钟内可完成。

目前,在香港上市的昆仑能源(HK.00135)是中石油LNG业务的运营主体。昆仑能源首席执行官姜昌亮此前在公开场合表示,到“十二五”末,昆仑能源计划建成LNG加气站1500余座,并在中石油所属油气田附近及管道途经的资源缺乏省份建设22个LNG液化工厂,在环渤海、长三角、东南沿海等港口城市建设4个LNG接收码头,最终实现115亿立方LNG的销售目标。在LNG下游利用方面,昆仑能源则计划到“十二五”末推广LNG汽车20万辆、LNG双燃料船1000艘、气化油田钻机1000台。

 
 
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