今年以来，国内甲醇市场跌宕起伏，价格宽幅震荡，形成了一个“U”字形的走势。目前华东地区价格在2840～2960元（吨价，下同），华南2900～2910元，华北2650～2870元，华中2720～2850元，东北高端价格2600～2700元。记者9月23日从全国各大甲醇生产企业了解到，在国内外经济下行压力短期内难以缓解、甲醇上游原料价格上攻无望、以及供应面过剩而下游需求面低迷等多重因素作用下，四季度甲醇市场难入上行通道，或将维持弱势宽幅震荡格局。
国内外经济下行压力短期内难以缓解，将拖累甲醇市场上行趋暖。包括甲醇在内的大宗商品往往受宏观经济形势左右，而业界普遍认同的观点是，年内国际和国内经济发生逆转的可能性几乎不存在。
在9月21日广西南宁揭幕的第九届中国—东盟博览会上，权威经济界人士发出的最新信息显示，欧债危机还正持续发酵，美国新一轮量化宽松政策能否刺激经济复苏还不确定，短期内基本无望提升美国和世界的大宗商品疲软市场。相反，全球贸易保护主义却有所抬头，在这样的形势下，中国经济下行压力也将不断增大。在全球制造业放缓的大趋势之下，四季度，甲醇需求由弱变强几率不大，进入上行通道、价格大幅上涨的情况也不会出现。
在此背景下，上游原料成本支撑乏力，推动甲醇价格重心向下。甲醇生产上游原料成本主要是煤炭和天然气，煤炭和天然气价格也是甲醇市场行情的主导因素之一。我国的甲醇生产以煤炭、天然气、焦炉煤气为原料，其中以煤炭为原料占63%，天然气为原料占21.2%。甲醇市场价格与煤炭价格具有较高的关联性。四季度，煤炭价格低位运行预期和国内煤矿产能的陆续恢复，是后市甲醇市场缺乏成本支撑的主要原因。
有关专家在接受记者采访时表示，虽然最近煤炭价格企稳回升迹象明显，但四季度煤炭市场形势并不乐观，预计将呈小幅波动，仍将在低位运行。天然气方面，其与原油价格相关联，尽管美国量化宽松政策为油价在短时间内提供了支撑，但由于包括美国在内的发达国家石油库存一直高企，加之经济疲软，预计四季度油价将逐步回落，而天然气价格也将难以提振，所以，甲醇成本支撑推动力将日趋减弱。
在供应面过剩的同时，下游需求面低迷。截至2011年底，我国甲醇生产企业295家，总年产能达到4654万吨。2012年我国预计将有550万吨以上的新建甲醇装置投产，全国总年产能将达到5200多万吨，而目前国内甲醇年消费量仅有2200万吨左右。在新增产能中，大型甲醇装置大部分以煤为原料，分布于西部资源富集地区，中小型装置多是以焦炉气为原料的综合利用项目，对市场价格影响较小。现在，国内甲醇厂家开工率不到56%，部分企业受市场需求限制，经常被迫调低装置负荷或检修停产，市场供大于求和产能过剩给全行业带来巨大的压力。
甲醇下游产品主要是甲醛、二甲醚和醋酸，四季度下游产品需求预计难有好转。今年受严厉的房地产监管调控影响，板材企业生产一直维持较低水平，使甲醛消费量难有大幅增长。四季度，甲醛库存将依旧保持前期高位，对甲醇市场支撑力偏弱。二甲醚产品在7月份至9月中旬液化气大涨的带动下，价格也有所上扬，但目前市场整体需求一般。据统计全国60余家主要二甲醚生产企业目前开工率仅为45%左右，市场供大于求，预计四季度二甲醚市场行情以走稳为主，对提升甲醇价格动力不足。
此外，9月份，醋酸企业的整体开工率已提升至65%左右，但醋酸下游需求却未有改善，四季度醋酸市场供过于求的局面将没有变化，因此对甲醇原料的消费量也只会有减无增。
由于今年四季度甲醇市场普遍不被看好，业内专家提出建议：国内甲醇行业应从优化工艺技术、降本增效、力争开拓下游消费市场等方面扭转困局，从原料结构、产品结构、生产布局、市场开发等方面积极推进战略调整，从而改善行业格局。专家同时呼吁，在出口方面，目前中国甲醇产能已经占全球市场的50%左右，但供应国际市场不到10%，国际市场份额亟待增长。
