33岁的李波言语不多，笑容诚恳。他是长庆油田采气二厂综合大队驾驶员，12年累计安全行驶40万公里，是厂里的安全标兵。
李波常说：“一名合格的司机不仅要有好的驾驶技术，而且要具备及时排除车辆故障的能力。”
一次，李波发现自己挂挡后，车辆不走，且伴随“咯吱、咯吱”的异响。李波判断是车的后轴出现故障，就把车送到了修理厂。维修工人试驾后，判断是车的变速箱出现问题，拿着工具要拆变速箱。李波一看要在车没问题的地方“动手术”，可就不干了。李波严肃地说：“问题绝对不在变速箱那里！你再仔细检查一下后轴，别修没问题的地方，变速箱可不能随便拆。”修理工不服气地说：“这是车，又不是你自己，哪能凭感觉找故障？”李波说：“出现这种响声，说明后轴绝对有问题。”修理工只好按他说的进行检查，结果发现真的是后轴出现了故障。维修完成后，车运转正常，异响也消失了。修理工竖起了大拇指：“李师傅，这车还是你摸得透啊，佩服，佩服！”
俗话说人勤地不懒。司机勤快了，“调教”出的车也不赖。采气二厂的司机都知道，李波爱车。平时不出车的时候，他总是把车洗了又洗，对车的各个部件进行维护保养。在李波的精心呵护下，他的车始终运转良好。大队每次进行季度评比，李波总是跑的里程最多、完成的工作量最大、车的维修时间最少。
多年来，李波把自己驾驶的北京吉普当做自己的孩子，倍加呵护。一次，他的车突然运转异常，李波赶紧找来修理工一起检查电路、气路、底盘等。经过近一个小时的检查，他们发现原来是油泵出现故障。换了新油泵后，修理工打着火，猛踩油门。坐在旁边的李波顿时急了，毫不犹豫地拔出车钥匙，心疼地大声喊:“你会不会开车？发动机要先带速跑温后才能高速运转。”修理工一头雾水地说：“试车嘛，我们一直是这样。再说，公家的车，你急个啥？”李波严肃地说：“无论是谁的车，都不能这么干！你这样操作，对车损害有多大，你不知道？”听了李波的一席话，修理工一脸羞愧。
凭着对驾驶工作的热爱和突出的表现，李波先后荣获油田优秀党员和采气二厂技术能手、先进个人、青年岗位能手、岗位明星等称号。
李波娴熟的驾驶技术和对工作认真负责的态度，得到了全厂员工的认可，也深深地影响了综合大队的其他驾驶员。在李波的带动下，大家更爱车了。
