昨日各社会分析机构及新华社监测的三地原油变化率数据均已突破-4%调价红线,成品油调价窗口全面打开。就在众多车主欣喜爱车油箱终于挨到降价时,发改委却一改下调窗口打开即及时调价惯例,15日凌晨并未调整。专家分析称,或因市场机构计算方式与政府计算方式存在差别,不过油价下调并无悬念,仅是等待兑现的时间问题。
油价第4降意外爽约
11月14日,金银岛、中宇、创智、卓创等多家社会分析机构监测的三地原油变化率数据已达到-4.2%,新华社石油价格系统检测的变化率数据也跌破-4%调价红线,在-4.12%。14日已是距9月11日油价调整后的第47个工作日,现行成品油定价机制下的“22个工作日+4%”的成品油调价条件已经满足,下调窗口全面开启。
按照发改委油价上调时往往延后几日,而下调窗口打开后即及时下调的惯例,各界普遍认为发改委将在15日凌晨正式下调成品油价格,但今年油价的第4降却意外爽约。
据中新网能源频道了解,成品油本年度的7次调整中,仅有2月和3月两次上调时没有及时调整,而5-9月份的“3跌2涨”5次调整中,均为调价窗口打开时即及时下调。
金银岛成品油分析师韩景媛认为,由于发改委三地原油变动计算方式并未完全公开,此次未能及时下调,或因市场机构计算方式与政府计算方式存在差别。
韩景媛同时表示,油价下调预期充斥市场,致使整体购销气氛持续疲软,局部地区主营由于价格前期高挂,现出现走低局面。但业者无意操作,均静待消息面兑现。鉴于三地变化率现已满足-4%,故油价下调本周兑现可能性极大。
车主油箱几近见底
近日国内成品油价格下调风声四起,在传媒的强大传播力影响下,大部分居民消费者均有耳闻,而有车一族则更为敏感,但油价及时下调的意外爽约,却使许多有车族的爱车邮箱几近见底。
北京市民王先生在接受中新网能源频道采访时表示,“从上周就知道油价要下调,这两天一直没有加油,现在油箱都快空掉了,还没等到调价。“
隆众石化网提供资料也显示,其近日调查500位车主获悉,平均油箱里面油比正常情况少三分之一,甚至有车主表示油箱已基本见底,油箱里油只有支撑其爱车跑50公里。而来自加油站方面的消息称,最近来加油的均知要下调价格,每次加油50块者居多,而与此同时加油站的降价促销收效一般。
其分析师司斌认为:照此态势发展,待调价正式执行后,各地加油站必将迎来加油高峰,成品油的社会库存势必迅速消耗,此利好必将为主营炼厂的后期销售减轻压力。
(原标题:油价下调预计频出错 计算方式差异)