中华石化网讯 10月,国际动力煤市场延续弱势,各煤种出现不同程度的调整。特别是优质高卡动力煤价格跌幅相对较大,而印尼动力煤和澳洲高灰分5500大卡动力煤价格跌幅有限。总体来看,下游电力企业需求仍不容乐观。与此同时,国际炼焦煤市场延续之前的反弹走势,价格企稳回升,涨幅也有所扩大,下游行业需求有所复苏,特别是中国对进口炼焦煤采购开始增加。
据海关总署统计,10月份我国进口煤炭总量2141万吨,同比增长11.6%,环比增长14.9%,前10个月累计进口煤炭2.25亿吨,同比增长33.5%,相对于进口,10月份我国煤炭出口量减少,10月份出口总量为44万吨,同比下降44%,前10个月出口煤炭789万吨,同比下降38.9%,前10个月净进口2.17亿吨,同比增加6140万吨,增长39.5%。
数据显示:未来一段时间到年底之前,我国的煤炭进口量或将再现增加局面,内贸煤炭的需求也将面临考验。一方面,国际市场煤炭价格,尤其是面对我国市场的澳大利亚,印尼等国的动力煤价格近期出现明显回落,进口煤炭的利益空间已经再度显现,鉴于国内市场动力煤价格已经企稳,加之冬季煤炭消费高峰的预期,进口商增加煤炭进口的"主观"意愿明显增强;另一方面,调查表明,今年3月和4月我国各类煤炭进口商按照当时国际市场煤炭价格签订的"长协"或者"年度"煤炭进口数量明显增加,因为此后国内市场煤炭价格大幅下挫而导致严重亏损,这部分进口量中除了部分进口企业"彻底违约",不再兑现之外,更多的进口企业为了长远计议,选择了"推迟兑现",预计11月和12月将迎来进口煤炭的"兑现高峰",这一"客观"现实也将增加煤炭进口量。