中华石化网讯 昨日,“诺捷创新号”船满载LNG驶离大连LNG码头,标志着大连LNG接收站首次装船作业取得圆满成功,开创了我国LNG装船转运的先河。
大连LNG接收站是我国自主设计和建造的大型LNG接收站,骨架工程按1000万吨/年规模建设,码头年接卸能力1000万吨,LNG有效存储能力48万立方,年气化能力525万吨,年供气能力76亿立方,LNG装船能力100万吨/年,LNG槽车装车能力100万吨/年,是世界最大、装船和卸船一体化、覆盖船型最宽的LNG码头。
根据中国石油关于开展LNG装船转运业务的战略部署,大连LNG积极拓展沿海高端市场,参与应急调峰,保证平稳供气。记者了解到,利用卸船设施装船作业在国内外尚属首次,没有可资借鉴的成功经验,大连LNG公司大胆创新,先后完成了装船船舶数模和物模系靠泊实验、装船工艺技术研究,巧妙利用卸船设施实现装船,不仅简化了工艺流程,而且比单独建设装船码头节省投资3亿元。
12月16日,“诺捷创新号”LNG船顺利抵达大连LNG码头。操作员工与船方工作人员密切配合,严格按照作业程序操作,顺利完成系靠泊、船岸连接、一关三检、氮气置换、设施设备预冷、LNG装载等作业,至18日共安全装载LNG9664立方米(4234吨),圆满完成首船装载任务。