12月14日上午，随着辽河油田筑路公司施工项目结束，项目值班车辆陆续返场。此时，这个公司机械设备分公司综合车队的车辆停驶区内整齐地停放着各式车辆。
“王师傅，踩刹车，我看一下刹车灯亮不亮。”“李师傅，请把机盖打开，我要检查一下机油尺。”车队安全员王赫一边忙碌地指挥驾驶员配合车辆返场检查，一边认真地对检查情况进行记录。在这过程中，他的脸上始终挂着微笑。
提起安全管理人员，给人的感觉似乎更多的是与“黑脸”、“严肃”等词相联系。然而，辽河油田筑路公司机械设备分公司综合车队的安全员王赫打破了人们这一认知常规。这个80后年轻人在工作中总是笑呵呵的，分公司员工都亲切地称他为“笑脸安全员”。在从事安全员工作的两年中，他对事认真细致，对人态度和蔼，无论何时，脸上总是挂着笑容。他的笑脸，不仅没有让他失去管理的威严，反而赢得了大家的尊重和喜爱。
2011年4月，王赫在对出场车辆进行例检时，发现一辆桑塔纳轿车一侧大灯不亮。他依照相关规定，要求驾驶员必须在检修好电路之后方能出车。
“您看，这都快到出车时间了，误了点可不好，再说也不出夜车，用不上大灯。”驾驶员试图说服王赫。
王赫微笑着对这位驾驶员说：“这可不成，万一回来晚了或是遇到大雾怎么办？安全工作讲究的是防患于未然，优质服务的根本不也是安全？我想您的用车单位如果知道今天延误的这几分钟是基于对安全的重视，他们一定会理解的，您说是吗？”一席话让这名驾驶员心悦诚服地进行整改后才出车。
曾有同事不理解他的做法，认为都是在照着安全规定管理的，如果遇有态度恶劣或不执行的人，完全可以按照相关条例进行处罚，没有必要苦口婆心地劝导。对此，王赫说：“我觉得做工作还是应该讲究点方式方法。驾驶员岗位具有高风险性，工作压力很大，难免心情急躁。单纯的处罚不能作为解决问题的根本手段，还应该以说服教育为主，这样才能让人从心底里接受，真正达到提高认识的目的。”他是这么说的，也是这么做的。
随着安全管理工作的日趋精细化，安全管理人员也越来越较真。王赫也不例外，只要和安全这俩字挂上钩，就一定会锱铢必较。今年3月初，王赫在路检过程中发现有驾驶员不系安全带，让驾驶员进行整改，还在中队安全例会上通报批评。这位驾驶员非常生气。王赫耐心地同他讲解行车时使用安全带的重要性，并列举出好几个案例说明一旦发生交通事故，系安全带的重要性。对方终于想通了，轻拍王赫的肩头说：“你做得对，也是为我好。”
就这样，王赫用他的笑脸，在安全管理工作中得到了驾驶员的理解和支持。在他担任安全员的这两年内，综合车队安全工作未出现重大责任事故，连续两年被辽河油田公司评为安全管理先进单位。
