中国石油网消息：到加油站加油，顺便从便利店买包烟，捎点日常用品，再为汽车美美容，边看报纸，边惬意地享受麦当劳汉堡的香脆美味……这种经常在好莱坞大片里见到的“一站式”服务，离国人的生活正越来越近。
日前，中石化宣布，将全面启动非油品业务，把非油品经营作为与油品经营同样重要的新业务板块，在多家加油站推广。
“接到总公司的通知后，本周省公司将成立一个新部门——非油品中心，专门负责此类业务。”这几天，中石化山东石油分公司零售管理中心的赵先生正为此忙碌着。
升级加油站业态
非油品业务是依托加油站网络和客户资源，为客户提供燃油、燃气以外的商品或服务，以满足客户延伸需求的商业活动。
实际上，针对国内加油站服务功能少、利润来源单一的现状，两大集团早就开始了对非油品业务的探索。
中石油的尝试始于2002年。到2007年底，共有2940座加油站不同程度地开展了非油品业务，全年实现销售收入6．_55亿元。今年初，中石油宣布实施“三步走”战略，使加油站非油品业务盈利能力在2013年以后达到先进水平，并计划制定中长期发展规划。
一向与之分庭抗礼的中石化，对非油品业务的探索始于合作的形式。2004年，中石化与东方实创企业管理(深圳)有限公司签订非油品业务合同，首期业务主要集中于户外广告、便利店、汽车美容、汽车快修等项目。而这次是该公司首次独立运作非油品业务。
据经济导报记者了解，去年底，中石化收回了东方实创手中的非油品业务，双方在山东的非油品合作项目，划归中石化山东分公司零售管理中心直接管理。
据悉，目前，中石化山东分公司方面已分别与肯德基和麦当劳签订了合作协议，其所属的威海一处加油站的肯德基店和泰安的一处麦当劳店已开始建设，并将于近日开业。“刚开始的利润不一定很高，主要是实现规模效应，随着业务进一步开展，我们还将引进必胜客、霍尼韦尔、韩国SK等世界知名品牌。”
非油品业务在国外加油站的发展已经比较成熟，道达尔、壳牌等国际石油公司在欧洲开展非油品业务的加油站占总数的85％，在美国开设便利店的加油站也占到总数的85％。“在这种模式下，加油站并不是功能单一的商品零售站，而是为汽车和人同时服务的综合服务商。发展非油品业务是未来加油站业态升级的趋势。”赵先生表示。
弥补油品业务亏损
国际知名石油公司对非油品业务热衷的背后是对利润的看好。
一项统计显示，美国、英国、澳大利亚三国石油公司的零售总利润中，非油品业务所占比例分别为36％、40％和48％，对加油站毛利贡献率则稳定在60％左右，澳大利亚非油品业务利润额甚至高达95％。
河南省物华石化有限公司总经理陈晗掌管着4个加油站，2002年他将其租赁给中石油经营，中石油在这4个加油站中均开展了便利店业务，其中位于郑州繁华地段的加油站，每年的非油品业务销售额达到500万元，尽管只占该加油站总销售额的1／15，但陈晗表示，非油品业务利润比油品业务高出许多。“在当前的国际油价背景下，下游销售环节，汽油的毛利率能达到2％一5％就不错了，柴油是倒挂的，而非油品业务的毛利率能达到10％一15％以上。”
早在几年前，山东东营市河口区工商联石油业商会会长王猛，便开始在自己经营的加油站尝试开展物流配送等非油品业务。他坦言，“如今油品生意不好做，发展非油品业务可以弥补油品业务的损失。”
公开资料显示，去年中石化炼油业务亏损高达136亿元。中石化在全国有3万座加油站，这意味着，每提供给旗下加油站1吨油，就要承受多亏损1吨的代价。在此背景下，中石化高调宣布全面开展非油品业务显然意味深长。
