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斗式提升机减速器的安装基础是升降主轴装置的旋转中心线和旋转中心线所在的平面,即减速器本体、机盖和轴承上盖之间的接合面。安装在提升主轴轴头上的半联轴器基准面可用于测量,即基准面从端面和径向面引出,作为测量基准。
斗式提升机安装减速机时,请先清扫减速机的安装底座,去除减速机底座平面上的垃圾和污垢,使其无油污、生锈、灰等,然后拧紧基础螺栓。安装前,设备的所有部件应首先清洁每个配合面上的保护层,并检查每个表面。如果有任何损坏,高点应接地以便安装。安装时,平行于起重机旋转中心线并与起重机旋转中心线在同一垂直面内的钢丝应拉到起重机主轴装置上方,作为测量参考。
回料太多,将使TD型胶带斗式提升机的输送量下降,粮粒的破碎率增高。对于大运量的提升机,还会破坏驱动机构的部件,譬如烧毁电动机、拉断三角带或者使液力偶合器喷油,这其中出现任何一种情况,都会使生产中断,造成经济损失。为使TD型胶带斗式提升机能达到其工艺性能要求并安全可靠运行,在行业标准中,对粮食斗式提升机的回流量,明确规定不能超过1% 。
引起回流的因素有很多,主要应从TD型胶带斗式提升机的卸料情况来分析。在离心式卸料的过程中,料斗绕头轮运转的切线速度及物料在斗内向外缘口滑移的速度,决定着物料抛离出料斗的瞬时速度与运动方向。另外,料斗的装满程度,决定着料斗开始卸料的时间,而卸料结束时间的早晚,则取决于料斗的几何形状。这说明,物料在机头处离开料斗后的飞行轨迹,其影响因素有:料斗线速,料斗形状及物料特性。如果机头盖子做成可以包络所有的飞行轨迹线,则抛离料斗的物料就可以不受外壳的阻挡,顺利落入出料口,这是不接触式卸料。在大多数情况下,考虑到制造成本,把机头设计得比较小,抛出的物料擦过机头盖内壁滑向出料口,这是导向卸料。
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