猛踩油门加速*强制降挡*是怎么回事

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          开自动挡的司机肯定都遇到过这个问题：猛踩油门加速的时候会有“强制降挡”的提示。有的新手司机就纳闷了：“踩油门，转速提高，不是会升档吗?怎么还强制降挡呢?”中国CF技术联 盟为你解读“强制降挡”是怎么回事。 

    自动挡变速箱强制降挡是怎么回事? 

    因为高挡位时候马力输出大，但扭距小，也就意味着可以跑的快，但加速力量不够。而低速档扭距大，则加速力量大，自动档由于是电脑判断档位，强制降档就是认为大脚油门是需要急加速或者需要大扭距状态，于是便自动降低一档。如果是慢慢的把油门加大，就会被认为是正常加速，就慢慢提速并升档。 

    发动机的功率是一定的，车速和扭矩是成反比的，就是扭矩越大，车速越低。所以为什么车辆在上坡时候要换低速档，那就是为了增加扭矩，又譬如自动挡要超车，这个时候应该急加速超，但如果是高挡位，加速力量很小，速度就提得慢，5档的时候加速肯定没3档来的快。 

    而手动档加速则一般会降一档或几档来获取更大扭距得到更大的力量提速。 

    现在的自动波箱是通过油门(实际上是节气门)控制的，就是在急踩油门的时候车辆会降档，以达到减速增扭的目的。这个是正常的行驶状态，理论上对波箱是没有影响的，就像你要爬很大的坡必须要猛踩油门才能上去。建议不要经常使用猛踩油门，如果发动机电脑中有记忆功能的，以后再加速时可能会有发冲的感觉。 

    以上这些变速箱出故障前会有的症状，如果能够及时发现，不用拆修就可以解决变速箱的问题，这无疑是车主所想要的，既绕开了汽车维修会遇到的陷阱，又能节省大修的成本，更不用损伤变速箱的性能。对于变速箱要出现问题之前及时发现是不错的，但是如果在平时注意变速箱的保养的话，可以延长变速箱的使用期限，也能防止不必要的问题发生。

自动变速箱油作为自动变速箱的“血液”，从根本上影响着自动变速箱的“健康状况”。据不完全统计，90%以上的自动变速箱故障都是由于自动变速箱油温度过高导致变质、长时间未更换失去其本身作用或者由于变速箱油品质发生变化而导致的。自动变速箱油需要在2年或每2万公里更换一次，用久了的变速箱油各项指标都会削弱，无法达到其标准。

中国CF技术联 盟建议：车友们自动变速箱养护，一定要到正规的汽车维修店进行养护，选用正规的变速箱油品，采用等量智能循环换油机更换

变速箱保养选择CF技术认证单位 

    产品 | 传孚自动变速箱专用油源自德国绅德宝石油集团，品质值得信赖； 

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    技术 | 全国拥有变速箱维修技术联 盟体系一对一技术培训考核技术实力强大； 

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